Deniz plakalı ısı eşanjörünün tanıtımı
Deniz türbinlerinde, ısı değişimi şüphesiz motorun normal kullanımını sağlamak için çok kritik bir faktördür. Çünkü türbin çalışırken, makinenin normal çalışmasını sağlamak için belirli bir sıcaklığı koruması gerekir. Deniz motorlarında kullanılan pek çok ısı eşanjörü türü vardır ve plakalı eşanjör en önemli eşanjörlerden biridir ve gelecekte gemilerde çok popüler bir potansiyel ekipman haline gelecektir.
Eşanjör, ana ve yardımcı yağ soğutucuları, liner tatlı su soğutucuları, yakıt ısıtıcıları, buhar kondansatörleri, su ısıtıcıları ve diğer ekipmanlara uygulanabilen deniz motorları için vazgeçilmez ekipmanlardan biridir. Gemilerin özel çalışma ortamı, titreşim, şok, geniş açılı eğim ve gürültü ile karşılaşabilecek okyanus dengesizliği gibi faktörler de dahil olmak üzere ısı eşanjörleri için çok özel gereksinimlere sahiptir. Soğutma ortamı genellikle yüksek tuz konsantrasyonuna, çalışma ortamında yüksek neme ve tahtanın güçlü aşındırıcılığına sahip deniz suyudur. Okyanusun kendisi, ısı eşanjörünün alanı ve kalitesi üzerinde daha katı kısıtlamalara sahip olan çok kompakt bir yapıya sahiptir. Geleneksel ısı eşanjörlerinin ısı transfer ortamı her zaman sudur, ve deniz ısı eşanjörlerinin ısı transfer ortamı genellikle yağ ve sudur. Plakalı ısı eşanjörlerinin ortaya çıkması, sorunun büyük bir bölümünü etkili bir şekilde çözdü.
1. Gemi teçhizatı kompakt yapıya ve düşük kaliteye sahiptir.
Halihazırda deniz türbinlerinde kullanılan plakalı ısı eşanjörlerinin genellikle geleneksel ısı eşanjörlerinden daha küçük olduğu ve çok küçük bir hacme sahip olduğu düşünülmektedir. Bunun için sonlu elemanlar analizi kullanılır. Aynı zamanda denizcilik ekipmanlarının gereksinimlerini karşılamak için levhanın gereksiz kısımları gerçek stres ve gerinim dağılımına göre kaldırılır veya azaltılır ve zayıf kısımlar lokal olarak kalınlaştırılır. Kaynak deformasyonunun mukavemet üzerindeki etkisini azaltmak için gazla kesme yöntemi tüm gövdeye yerleştirilir ve artık stresi ortadan kaldırmak için iç plaka ve yüz plakası birbirine kaynaklanır. Kısıtlı bir alanda mümkün olduğu kadar ekipmanı kullanabilecek ve daha fazla fayda sağlayacak; okyanusun normal kullanımını sağlamak için ısı transferi işini tamamlayacaktır.
2. Gemi ekipmanında darbe, geniş açılı sarsıntı, titreşim ve diğer sorunlar olmalıdır.
Devre kartının alt kısmında çok noktalı bir sabitleme yöntemi benimsenmiştir, yani tüm sabit parçalar sabit olarak bağlanabilir. Bazı önemli özel parçalar, ekipmanın stabilitesini artıran nervür yapısını da kullanır. Isı değişim verimliliği ve ısı eşanjörünün etkisi ancak kurulum stabilitesini geliştirerek sağlanabilir. Titreşim gibi problemlerden dolayı meydana geldiğinde ısı transfer etkisini etkileyecektir,
3. Soğutma ortamı, yüksek konsantrasyonda deniz suyu ve azot iyonları sorunudur.
Birçok türbin deniz suyuyla doğrudan temas halinde olduğundan, kullanım sırasında ısı transfer ortamı üzerinde çok büyük etkileri vardır. Bu nedenle şu anda türbinlerde kullanılan plakalar genellikle titanyum malzemeler gibi korozyon direnci yüksek malzemelerden yapılmakta ve kaliteleri paslanmaz çeliğe göre çok daha düşüktür. Titanyum plakaların kalitesinden emin olmak için, düzenli kontrollere ek olarak, plaka örneklemesindeki hataları daha da ortadan kaldırmak için plakalar üzerinde %100 renk penetrasyon testi de gerçekleştirilir.
4. Isı transfer ortamı sorunu
Su ve yağ arasındaki özgül ısı kapasitesi farkı nispeten büyük olduğu için, ısı transfer sürecindeki sıcaklık farkı nispeten büyüktür ve ısı transfer katsayısı da nispeten büyüktür. Ürünü güvenilir ve ekonomik hale getirmek için, geminin çalışma koşullarında yağ-su ısı transfer performansının sağlanması, ekipmanın belirli bir ısı değişim marjına sahip olmasını sağlamak gerekir. Sadece ısı ortamı ısıyı etkili bir şekilde iletebildiğinde, ısı transfer etkisi elde edilebilir.
5. Düşük fiyat ve çalışabilirlik
Plakalı eşanjör ucuzdur ve üretim süreci çok olgundur. Üretim veya bakım sürecinde maliyetleri düşürebilir ve verimliliği mümkün olduğunca artırabiliriz. Montaj yapısındaki vidalar gevşetilerek temizlenebilir ve daha sonra tekrar monte edilerek tekrar kullanılabilir. Hasarlıysa, yenisiyle değiştirebiliriz. Düşük fiyatı, acil durum ekipmanında hazırlanmasını sağlar.
